本章内容
Gr.1 / Gr.2 / Gr.3 / Gr.4 与车辆配置 · 第 36 课
耐力赛设定：追求平均速度，而不是单圈
核心概念
稍慢一点但可预测、温柔对待轮胎、且易于在车流中驾驶的车，可能在整个赛段获胜。…
为什么重要
把标准从最佳圈移向整场比赛的总成本。…
游戏中的应用
固定车辆、轮胎、燃油与条件，为“耐力赛设定：追求平均速度，而不是单圈”建立基准。 一次只改变一种输入或一个参数。 每种配置至少比较 5 个有效单圈，而…
观察与决策
问题始于哪个阶段：刹车、转入、弯中，还是出弯牵引？…
应对与反制
寻找机械调整之前，先减少转向与油门或刹车的复合需求。…
进阶提示
进阶阶段记录可比赛段、分段时间差、最低与出弯速度，以及衰退模式。与物理、BoP 或力反馈有关的结论受补丁影响。…
常见错误
未识别症状产生阶段，就直接修正症状。…
动手练习
诊断并验证：耐力赛设定：追求平均速度，而不是单圈。…
检验所学
研究“耐力赛设定：追求平均速度，而不是单圈”的正确方式是什么？…