本章内容
手柄车手、方向盘与踏板组 · 第 6 课
FFB 扭矩：更多 Nm 不意味着更真实
核心概念
强力基座提供动态余量，但应保留输出空间，并选择能让双手放松、修正精确的力度。…
为什么重要
防止削波、疲劳与过量输入。…
游戏中的应用
固定车辆、轮胎、燃油与条件，为“FFB 扭矩：更多 Nm 不意味着更真实”建立基准。 一次只改变一种输入或一个参数。 每种配置至少比较 5 个有效单圈…
观察与决策
问题始于哪个阶段：刹车、转入、弯中，还是出弯牵引？…
应对与反制
寻找机械调整之前，先减少转向与油门或刹车的复合需求。…
进阶提示
进阶阶段记录可比赛段、分段时间差、最低与出弯速度，以及衰退模式。与物理、BoP 或力反馈有关的结论受补丁影响。…
常见错误
未识别症状产生阶段，就直接修正症状。…
动手练习
诊断并验证：FFB 扭矩：更多 Nm 不意味着更真实。…
检验所学
研究“FFB 扭矩：更多 Nm 不意味着更真实”的正确方式是什么？…