Lindblad, Colapinto e Bortoleto: penalità in griglia al GP degli Stati Uniti

Penalità per tre piloti

Lindblad subirà una penalità di cinque posizioni in griglia dopo che la Racing Bulls ha installato il suo sesto motore a combustione interna della stagione, oltre i quattro consentiti. In precedenza era partito dal fondo della griglia in Malesia dopo aver montato un quinto motore.

Colapinto perderà 10 posizioni rispetto al risultato delle qualifiche dopo aver ricevuto la quarta centralina elettronica della stagione.

Bortoleto ha montato la quarta batteria e la quarta centralina elettronica. Secondo quanto riportato, dovrebbe partire dal fondo della griglia dopo una penalità di 20 posizioni. Il motore a combustione interna sostitutivo, il turbocompressore, il sistema di scarico e un componente ausiliario della power unit rientrano ancora nei limiti consentiti e non si aggiungono alla sua penalità.

Come funzionano le penalità legate ai limiti di componenti

Secondo il regolamento descritto dalla Formula 1, superare per la prima volta il limite di un elemento della power unit comporta una penalità di 10 posizioni in griglia. Le violazioni successive comportano penalità di cinque posizioni; le penalità ricevute nello stesso evento si sommano.

Un pilota la cui penalità supera le 15 posizioni deve partire dal fondo dello schieramento.