Capítulo
Tracción: del agarre a la capacidad de transmitir la potencia
Módulo dedicado a la tracción: FF, FR, MR, RR y 4WD, patinaje de ruedas, TCS, LSD, marchas, conducción en mojado y diferencias de control entre mando y volante.
28 lecciones
Tracción: del agarre a la capacidad de transmitir la potencia
01
Tracción: qué significa realmente8 min de lectura · Principiante
02
Círculo de adherencia: girar y acelerar comparten el mismo agarre8 min de lectura · Principiante
03
Transferencia de carga al acelerar11 min de lectura · Intermedio
04
FF: tracción y dirección en el mismo eje11 min de lectura · Intermedio
05
FR: aprovechar el eje trasero sin provocar sobreviraje11 min de lectura · Intermedio
06
MR: gran tracción, transiciones más sensibles14 min de lectura · academy.level_avanzado
07
RR: carga trasera y salida de curva14 min de lectura · academy.level_avanzado
08
4WD: más tracción no significa adherencia infinita11 min de lectura · Intermedio
09
Híbridos y eje eléctrico: el par y su distribución pueden cambiar las sensaciones14 min de lectura · academy.level_avanzado
10
Patinaje de las ruedas: reconocerlo antes de que se convierta en una derrapada8 min de lectura · Principiante
11
Subviraje al acelerar: cuando el acelerador abre la trazada11 min de lectura · Intermedio
12
Sobreviraje al acelerar: par, diferencial y ángulo de volante11 min de lectura · Intermedio
13
Relación de marcha y tracción11 min de lectura · Intermedio
14
Cambiar pronto de marcha para preservar la tracción y los neumáticos11 min de lectura · Intermedio
15
TCS: una red de seguridad, no un acelerador automático11 min de lectura · Intermedio
16
LSD en aceleración y tracción14 min de lectura · academy.level_avanzado
17
Par inicial del LSD: estabilidad frente a libertad de rotación14 min de lectura · academy.level_avanzado
18
Aerodinámica y tracción a alta velocidad14 min de lectura · academy.level_avanzado
19
Neumáticos y tracción: compuesto, desgaste y agua11 min de lectura · Intermedio
20
Pianos y superficies sucias: tracción asimétrica11 min de lectura · Intermedio
21
Zona de tracción: definir el punto donde realmente puedes acelerar11 min de lectura · Intermedio
22
Dosificación del acelerador: 20-50-80-100 en lugar de todo o nada14 min de lectura · academy.level_avanzado
23
Mando: microcorrecciones de acelerador y dirección11 min de lectura · Intermedio
24
Volante: abrir la dirección para liberar agarre longitudinal11 min de lectura · Intermedio
25
Pedal del acelerador: recorrido útil y calibración11 min de lectura · Intermedio
26
Tracción en mojado: trazada, marcha y paciencia14 min de lectura · academy.level_avanzado
27
Prueba de tracción: medir la aceleración desde cero hasta la salida sin falsear la comparación14 min de lectura · academy.level_avanzado
28
Crear un mapa personal de tracción para cada coche14 min de lectura · academy.level_avanzado