Capítulo
Puesta a punto: construir unos reglajes con método
Una sección técnica para entender qué cambiar, por qué y cómo evitar perderse entre ajustes que se influyen mutuamente.
28 lecciones
Puesta a punto: construir unos reglajes con método
01
El método A/B: cambiar una cosa cada vez8 min de lectura · Principiante
02
Definir el problema antes de tocar los reglajes8 min de lectura · Principiante
03
Configuración de referencia: partir de un coche estable8 min de lectura · Principiante
04
Altura al suelo: centro de gravedad, recorrido de suspensión y aerodinámica8 min de lectura · Principiante
05
Rigidez de los muelles: respuesta frente a capacidad de absorción8 min de lectura · Principiante
06
Compresión de los amortiguadores: controlar el movimiento descendente8 min de lectura · Principiante
07
Extensión de los amortiguadores: controlar el retorno8 min de lectura · Principiante
08
Barras estabilizadoras: equilibrar los ejes delantero y trasero8 min de lectura · Principiante
09
Caída: agarre lateral frente a compromisos8 min de lectura · Principiante
10
Convergencia delantera: respuesta y estabilidad11 min de lectura · Intermedio
11
Convergencia trasera: tracción y estabilidad11 min de lectura · Intermedio
12
Frecuencia natural: interpretar el parámetro sin buscar números mágicos11 min de lectura · Intermedio
13
Par inicial del LSD11 min de lectura · Intermedio
14
Sensibilidad de aceleración del LSD11 min de lectura · Intermedio
15
Sensibilidad de frenada del LSD11 min de lectura · Intermedio
16
Reparto de frenada11 min de lectura · Intermedio
17
Carga aerodinámica delantera y trasera11 min de lectura · Intermedio
18
Aerodinámica: más agarre no siempre significa más velocidad11 min de lectura · Intermedio
19
Desarrollos: relación final larga o corta11 min de lectura · Intermedio
20
Relaciones cerradas y banda de potencia11 min de lectura · Intermedio
21
Lastre: peso, posición y equilibrio14 min de lectura · academy.level_avanzado
22
Limitador de potencia y ECU14 min de lectura · academy.level_avanzado
23
PP: preparar un coche para un límite sin estropearlo14 min de lectura · academy.level_avanzado
24
BoP: cuándo los reglajes están limitados y debes trabajar en la conducción14 min de lectura · academy.level_avanzado
25
Reglajes para circuitos rápidos14 min de lectura · academy.level_avanzado
26
Reglajes para circuitos técnicos14 min de lectura · academy.level_avanzado
27
Reglajes para mojado14 min de lectura · academy.level_avanzado
28
Diagnóstico: el subviraje o sobreviraje en entrada, centro y salida no son el mismo problema14 min de lectura · academy.level_avanzado