Capítulo
Tracción, arquitectura y elección del coche
Adaptar el estilo a FF, FR, MR, RR y 4WD en lugar de conducirlos todos de la misma manera.
16 lecciones
Tracción, arquitectura y elección del coche
01
FF: ventajas, límites y gestión del subviraje8 min de lectura · Principiante
02
FF potente: tracción en la salida y paciencia con el acelerador8 min de lectura · Principiante
03
FR: equilibrio y gestión del eje trasero8 min de lectura · Principiante
04
FR de alta potencia: tracción, diferencial y cambios anticipados8 min de lectura · Principiante
05
MR: rapidez de rotación y sensibilidad a la transferencia8 min de lectura · Principiante
06
RR: tracción en la salida e inercia trasera11 min de lectura · Intermedio
07
4WD: estabilidad, tracción y tendencia a abrir la trayectoria11 min de lectura · Intermedio
08
Distribución del par en los 4WD ajustables11 min de lectura · Intermedio
09
Coche de calle frente a coche de competición11 min de lectura · Intermedio
10
Coche ligero frente a coche pesado11 min de lectura · Intermedio
11
Motor delantero, central y trasero: qué cambia realmente11 min de lectura · Intermedio
12
Motor atmosférico, turbo y respuesta del acelerador14 min de lectura · academy.level_avanzado
13
Coches de alta carga aerodinámica y coches de agarre mecánico14 min de lectura · academy.level_avanzado
14
Gr.1, Gr.2, Gr.3 y Gr.4: mentalidad de conducción14 min de lectura · academy.level_avanzado
15
Elegir el coche para el circuito y no solo por sus PP14 min de lectura · academy.level_avanzado
16
Crear un garaje didáctico con coches que enseñen cosas diferentes14 min de lectura · academy.level_avanzado