Motricité, architecture et choix de la voiture

01 FF : avantages, limites et gestion du sous-virage8 min de lecture · academy.level_débutant 02 FF puissante : motricité en sortie et patience à l'accélérateur8 min de lecture · academy.level_débutant 03 FR : équilibre et gestion du train arrière8 min de lecture · academy.level_débutant 04 FR puissante : motricité, différentiel et short shifting8 min de lecture · academy.level_débutant 05 MR : vitesse de rotation et sensibilité au transfert de charge8 min de lecture · academy.level_débutant 06 RR : motricité en sortie et inertie arrière11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 07 4WD : stabilité, motricité et tendance à élargir11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 08 Répartition du couple sur les 4WD réglables11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 09 Voiture de route contre voiture de course11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 10 Voiture légère contre voiture lourde11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 11 Moteur avant, central et arrière : ce qui change vraiment11 min de lecture · academy.level_intermédiaire 12 Atmosphérique, turbo et réponse à l'accélérateur14 min de lecture · academy.level_avancé 13 Voitures à fort appui et voitures reposant sur l'adhérence mécanique14 min de lecture · academy.level_avancé 14 Gr.1, Gr.2, Gr.3, Gr.4 : état d'esprit au volant14 min de lecture · academy.level_avancé 15 Choisir la voiture pour le circuit, pas seulement pour les PP14 min de lecture · academy.level_avancé 16 Construire un garage d'apprentissage avec des voitures qui enseignent des choses différentes14 min de lecture · academy.level_avancé