Tração, arquitetura e escolha do carro

01 FF: vantagens, limites e gestão do subesterço8 min de leitura · academy.level_iniciante 02 FF potente: tração na saída e paciência no acelerador8 min de leitura · academy.level_iniciante 03 FR: equilíbrio e gestão da traseira8 min de leitura · academy.level_iniciante 04 FR de alta potência: tração, diferencial e trocas antecipadas8 min de leitura · academy.level_iniciante 05 MR: rapidez de rotação e sensibilidade à transferência de carga8 min de leitura · academy.level_iniciante 06 RR: tração na saída e inércia da traseira11 min de leitura · academy.level_intermediário 07 4WD: estabilidade, tração e tendência a sair de frente11 min de leitura · academy.level_intermediário 08 Distribuição de torque nos 4WD ajustáveis11 min de leitura · academy.level_intermediário 09 Carro de rua versus carro de corrida11 min de leitura · academy.level_intermediário 10 Carro leve versus carro pesado11 min de leitura · academy.level_intermediário 11 Motor dianteiro, central e traseiro: o que realmente muda11 min de leitura · academy.level_intermediário 12 Aspirado, turbo e resposta do acelerador14 min de leitura · academy.level_avançado 13 Carros com alta pressão aerodinâmica e carros dependentes de aderência mecânica14 min de leitura · academy.level_avançado 14 Gr.1, Gr.2, Gr.3, Gr.4: mentalidade de pilotagem14 min de leitura · academy.level_avançado 15 Escolher o carro para o circuito, não apenas pelos PP14 min de leitura · academy.level_avançado 16 Montar uma garagem didática com carros que ensinam coisas diferentes14 min de leitura · academy.level_avançado