يد التحكم وعجلة القيادة ومساعدات القيادة

01 DualSense: الحساسية والتدرج والحدود8 دقائق قراءة · academy.level_مبتدئ 02 عجلة القيادة: ردود القوة كمعلومات، لا كقوة تقاومها8 دقائق قراءة · academy.level_مبتدئ 03 الدواسات: دقة الفرامل قبل قوة المحرك8 دقائق قراءة · academy.level_مبتدئ 04 ضبط وضعية القيادة والرؤية8 دقائق قراءة · academy.level_مبتدئ 05 المقصورة والمصد وغطاء المحرك وزوايا الرؤية: الاختيار بحسب المعلومات11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 06 ABS: ماذا يفعل ولماذا لا يعني إيقافه سرعة أكبر تلقائيًا؟11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 07 TCS: متى يساعد ومتى يخفي خطأ؟11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 08 التحكم في الثبات ومساعدة التوجيه العكسي11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 09 خط القيادة ومؤشرات الفرملة: استخدامها للتعلّم ثم تقليلها11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 10 ناقل الحركة الآلي واليدوي11 دقائق قراءة · academy.level_متوسط 11 الناقل اليدوي: اختيار الترس للجر والدوران14 دقائق قراءة · academy.level_متقدم 12 شاشة MFD: ما الذي تغيّره أثناء السباق؟14 دقائق قراءة · academy.level_متقدم 13 إنشاء إعداد للمبتدئ دون اعتماد على المساعدات14 دقائق قراءة · academy.level_متقدم 14 الانتقال تدريجيًا إلى تحكم أكثر مباشرة14 دقائق قراءة · academy.level_متقدم