Riepilogo delle note ufficiali

iRacing Season 3 introduce l’IA sugli ovali sterrati, nuove auto e Laguna Seca ricostruita

La Season 3 del 2026 porta importanti aggiornamenti a contenuti, fisica, interfaccia, launcher e rete del simulatore.

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La Release Build della Season 3 2026 di iRacing è ora disponibile; l’inizio ufficiale della stagione è fissato al 16 giugno alle 0000 UTC, secondo le note iniziali della Season 3 pubblicate su Steam News.

L’aggiornamento è ampio: aggiunge nuovi contenuti e funzionalità, revisioni a veicoli e circuiti, strumenti per la Sim UI, modifiche al launcher e aggiornamenti dell’infrastruttura, pensati per migliorare le gare, l’organizzazione degli eventi e la connessione ai server.

Le gare con IA arrivano sugli ovali sterrati

La novità di gioco più immediata è l’arrivo delle gare con IA sugli ovali sterrati. Secondo iRacing, i piloti IA possono ora gareggiare su dodici circuiti Dirt Oval utilizzando la Dirt Street Stock oppure la Dirt Legends Ford ’34 Coupe.

Le note di rilascio affermano anche che le gare a manche per l’IA sono state predisposte per supportare questa aggiunta. Per i giocatori, significa più opzioni per allenarsi offline e partecipare a gare in formato evento. Per streamer e leghe, si amplia la gamma di formati disponibili senza dover contare ogni volta su una griglia completa di piloti umani.

Nuove auto e carrozzerie

Con questo aggiornamento entrano nel servizio due nuovi veicoli: la BMW M2 Racing (G87) e la EURO NASCAR V8GT.

Anche la Formula Vee riceve due nuove carrozzerie, Cutlass e Conqueror. iRacing descrive queste aggiunte come un omaggio allo spirito delle corse di base. Per chi segue campionati specifici o organizza eventi incentrati sui contenuti, nuove auto e varianti di carrozzeria possono cambiare rapidamente le priorità di allenamento e la pianificazione delle leghe.

Nuovi circuiti e ricostruzioni

L’aggiornamento include il debutto mondiale del Qualcomm Circuit (Naval Base Coronado) e la ricostruzione completa del WeatherTech Raceway Laguna Seca, realizzata con nuovi dati di scansione e nuove risorse grafiche.

Charlotte Motor Speedway riceve una nuova configurazione Dirt Road, con Rallycross - Dirt Road. Chicagoland Speedway e Oran Park Raceway ottengono importanti aggiornamenti grafici, mentre Circuit de Nevers Magny-Cours e Motorsport Arena Oschersleben ricevono cordoli modellati interamente in 3D. Queste modifiche interessano sia i concorrenti sia le troupe di trasmissione, perché cambiano l’aspetto di circuiti familiari e, in alcuni casi, anche le sensazioni al volante.

Aggiornamenti a veicoli e fisica

iRacing afferma che NASCAR Whelen Tour Modified e SK hanno ricevuto entrambe un aggiornamento completo dei veicoli e pneumatici completamente nuovi. Proseguono inoltre gli aggiornamenti stagionali per le classi GT3 e GTE.

Le note riferiscono anche che, dopo una lunga fase di test e messa a punto, sono stati migliorati gli effetti della scia per le auto da gara degli ovali asfaltati short track. Sono stati aggiornati anche la programmazione e i regolamenti del limitatore di velocità in pit lane, per rendere più precise le soste. Per piloti e organizzatori più esperti, cambiamenti di questo tipo possono incidere in modo evidente su strategia di gara, gestione degli pneumatici ed esecuzione delle soste.

Modifiche al Dynamic Track System

Secondo le note di rilascio, il Dynamic Track System è stato aggiornato intervenendo sui parametri della polvere, sui sistemi di drenaggio dell’acqua e sul comportamento dell’energia solare sull’asfalto.

Questi interventi sono particolarmente rilevanti per chi corre gare di durata, per gli amministratori delle leghe e per le troupe di trasmissione, perché l’evoluzione del tracciato può influire sul grip, sulla risposta alle condizioni meteo e sulla coerenza tra una sessione e l’altra. Anche senza introdurre una novità di richiamo, queste modifiche tecniche possono cambiare l’andamento di un weekend di gara.

Nuovi strumenti per rete e interfaccia

Una nuova opzione di instradamento per i Race Server usa endpoint annunciati tramite Anycast: così il simulatore può entrare nella rete iRacing da un endpoint più vicino, anche se il Race Server è lontano. iRacing afferma che la funzione è pensata per aggirare l’instradamento dell’infrastruttura pubblica e collegare gli utenti più direttamente alla rete.

La Sim UI aggiunge inoltre tre nuovi widget: Track Map, Fuel Calculator e Incident Tracker. È ora possibile usare anche i profili di controllo nella Sim per configurare, salvare e caricare rapidamente diverse configurazioni dei comandi. Per giocatori, streamer e spotter, questi strumenti permettono di prepararsi più in fretta e di seguire meglio la gara durante le sessioni in corso.

Launcher e supporto regionale

Il launcher di iRacing include ora un’interfaccia Series Discovery che aiuta gli utenti a esplorare gli eventi e a individuare quelli più adatti. iRacing afferma inoltre di aver aggiunto i regolamenti sportivi e il branding specifici per le serie, permettendo ad alcuni eventi di adottare un ulteriore livello di regole del mondo reale.

È stato aggiunto al launcher anche il supporto linguistico per il cinese semplificato. Questo amplia l’accessibilità per un maggior numero di giocatori e comunità che utilizzano la piattaforma.

Редакция

Nel complesso, l’aggiornamento della Season 3 2026 è uno dei più ampi aggiornamenti stagionali di iRacing: interessa i giocatori in cerca di nuovi contenuti, gli organizzatori che pianificano campionati con auto e circuiti aggiornati e gli streamer alla ricerca di nuovi tipi di sessione da mostrare. Tutti i dettagli confermati provengono dalle note di rilascio pubblicate da OverdriveAlex su Steam News.

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Omar Al-Sabah

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