United Autosports conquista il titolo LMP2 2026 in Portogallo
La gara di Portimão ha assegnato anche i titoli LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3, con penalità decisive in due battaglie di classe.
United Autosports ha vinto la gara LMP2 a Portimão il 10 ottobre 2026, conquistando il titolo European Le Mans Series nella classe. Partito dalla pole position, Peebles ha condotto per il team e Hanley ha tagliato il traguardo con 12 secondi di vantaggio sulla Oreca n. 18 di IDEC Sport e sulla Oreca n. 43 di Inter Europol Competition.
L’ultimo round ha assegnato anche i titoli LMP2 Pro/Am, LMP3 e LMGT3. La European Le Mans Series ha riferito che penalità e incidenti di gara hanno influito sugli esiti in Pro/Am e LMGT3.
Algarve Pro Racing conquista il titolo LMP2 Pro/Am
Nell’ultima ora della gara LMP2 Pro/Am, Scott Huffaker di TDS Racing era al comando, mentre Malthe Jakobsen, sulla Oreca n. 20 di Algarve Pro Racing, si avvicinava. Nell’ultimo giro Huffaker ha ricevuto una penalità drive-through per limiti della pista, convertita in una penalità di tempo: la vettura n. 14 è così scesa al terzo posto, dietro alla Oreca n. 47 di CLX Motorsport.
La vittoria di Algarve Pro Racing ha permesso a Michael Jensen, Enzo Trulli e Jakobsen di conquistare il titolo LMP2 Pro/Am per sé e per il team portoghese. La n. 83 di AF Corse, al comando del campionato prima della gara finale, ha avuto un problema tecnico e ha concluso undicesima in classe.
CLX Motorsport si conferma in LMP3
La Ligier n. 17 di CLX Motorsport ha vinto la LMP3 partendo dalla pole position e ha regalato al team il secondo titolo consecutivo di classe. Paul Lanchere ha conquistato il suo secondo titolo LMP3 ELMS consecutivo, mentre Alexander Jacoby ha aggiunto il titolo ELMS a quello LMP3 ALMS vinto con Lanchere e CLX a febbraio.
La n. 17 ha chiuso con un giro di vantaggio sul resto della classe. Tra le altre vetture, la Ligier n. 5 di Rinaldi Racing ha preceduto la Ligier n. 4 di DKR Engineering. La Duqueine n. 85 di R-ace GP, rivale di CLX per il titolo, ha perso un giro dopo che una luce rossa all’uscita dai box ha compromesso il piano di effettuare due soste lunghe durante la Virtual Safety Car.
TF Sport conserva il titolo LMGT3
Tom Sargent era al comando sulla Porsche n. 75 di Proton Competition, mentre alla Corvette n. 33 di TF Sport serviva un piazzamento davanti al secondo posto per assicurarsi il titolo. Charlie Eastwood era secondo e doveva difendersi dagli attacchi della Porsche n. 54 di High Class Racing, guidata da Benjamin Paque, e della Ferrari n. 57 di Kessel Racing, con Mathys Jaubert.
Jaubert ha ricevuto una penalità stop-and-go di tre minuti per essere rientrato ai box durante una Full Course Yellow nell’ultimo giro. Eastwood ha concluso a 21 secondi dalla Porsche vincitrice, assicurando a sé e a TF Sport il secondo titolo LMGT3 consecutivo. I compagni di squadra Blake McDonald e Alec Udell hanno conquistato il loro primo titolo ELMS. La Porsche n. 54 ha ottenuto l’ultimo posto sul podio.
La Mercedes-AMG n. 62 di Team Qatar by Iron Lynx, al comando del campionato, era partita dalla pole, ma una penalità a metà gara per eccesso di velocità nella corsia box ha interrotto la sua corsa alla vittoria e al titolo. Ha chiuso ottava, secondo quanto riportato dalla serie.
Newsroom
Il 10 ottobre 2026 la European Le Mans Series ha pubblicato il resoconto della 4 Ore di Portimão, gara che ha assegnato i titoli in tutte e quattro le classi.
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European Le Mans Series
Official source · 10/10/2026 22:15