Formula 1 · Gran Premio di Singapore

Perché Verstappen ha evitato una penalità dopo l’episodio della bandiera gialla a Singapore

I commissari hanno stabilito che il pilota Red Bull aveva violato il regolamento sorpassando Lewis Hamilton, ma non hanno preso ulteriori provvedimenti dopo aver valutato le circostanze.

Usain Bolto

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Il 9 ottobre 2026, Formula 1 ha riferito che Max Verstappen avrebbe mantenuto la pole per la Sprint del Gran Premio di Singapore dopo che i commissari avevano esaminato un episodio con bandiera gialla durante la Sprint Qualifying.

I commissari hanno stabilito che Verstappen aveva violato il regolamento sulle bandiere gialle sorpassando Lewis Hamilton, ma hanno deciso di non infliggergli una penalità. Hanno dichiarato che il pilota aveva reagito alla bandiera sollevando il piede dall’acceleratore e rallentando, e hanno descritto il sorpasso come una conseguenza sfortunata della differenza di velocità di avvicinamento.

L’episodio in SQ1

Dopo che Sergio Perez, pilota della Cadillac, ha colpito le barriere in SQ1, è stata esposta una bandiera gialla singola. Verstappen, impegnato in un giro lanciato, ha superato la Ferrari di Hamilton prima della Curva 8, mentre entrambe le vetture si trovavano nel settore con bandiera gialla.

Hamilton aveva rallentato e si era spostato a destra per lasciare libera la traiettoria. Verstappen ha dichiarato di aver sollevato il piede dall’acceleratore dopo aver visto la bandiera e di aver interrotto il proprio giro lanciato. Secondo la revisione dei commissari, la telemetria ha confermato che aveva tolto completamente il piede dall’acceleratore entro circa 40 metri dall’ingresso nel settore.

Al momento del sorpasso, Hamilton aveva ridotto la velocità a meno di 60 km/h. I commissari hanno affermato che la velocità di Verstappen era inferiore di circa 70 km/h rispetto a quella registrata in un altro giro lanciato nella stessa sessione.

Perché i commissari non hanno inflitto una penalità

I commissari hanno concluso che Verstappen aveva reagito in modo appropriato alla bandiera gialla, sollevando il piede dall’acceleratore e riducendo la velocità. Hanno inoltre riconosciuto che evitare il sorpasso avrebbe richiesto una frenata molto brusca, che Verstappen riteneva potesse creare una situazione di pericolo.

La decisione non ha annullato la constatazione della violazione del regolamento. I commissari hanno invece giudicato il sorpasso una conseguenza sfortunata della significativa differenza di velocità di avvicinamento e hanno deciso di non imporre una penalità.

Secondo quanto riferito da Formula 1, Verstappen ha quindi mantenuto la pole per la Sprint di sabato sul Marina Bay Street Circuit. L’ordine di partenza riportato alle sue spalle prevedeva George Russell per la Mercedes e Charles Leclerc per la Ferrari.

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Questo resoconto si basa sull’articolo di Formula 1 pubblicato il 9 ottobre 2026, che include i dettagli dell’udienza e della decisione dei commissari.

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