Portimão: i fatti dietro al finale di stagione ELMS

Da Estoril all’Algarve

Dal 2014 al 2016 il Portogallo ha ospitato il finale di stagione ELMS a Estoril. Nel 2017 l’evento si è trasferito all’Autódromo Internacional do Algarve e da allora Portimão è la sede della gara conclusiva.

Nel 2023 il circuito ha ospitato il primo fine settimana con doppia gara nella storia della serie. La 4 Ore dell’Algarve si è disputata sabato 21 ottobre, seguita dalla 4 Ore di Portimão domenica 22 ottobre. La serie ha dichiarato che la gara aggiuntiva era stata programmata dopo la cancellazione della tappa di Imola a causa di lavori edili.

I record delle squadre

United Autosports ha vinto sei volte a Portimão: quattro in LMP2, nel 2018, nel 2021 e due volte nel 2023, e due in LMP3, nel 2017 e nel 2020. Secondo la serie, prima dell’evento del 2026 la squadra aveva ottenuto 15 piazzamenti sul podio nelle nove gare disputate sul circuito.

Anche Proton Competition conta sei vittorie a Portimão. Cinque sono arrivate in LMGTE, comprese entrambe le gare del 2023, in cui la squadra ha conquistato il primo e il secondo posto in ciascuna prova. Christian Ried faceva parte di tutti e cinque gli equipaggi vincitori in LMGTE. L’altra vittoria elencata per Proton è arrivata in LMP2 Pro/Am nel 2024, con Giorgio Roda, Bent Viscaal e Rene Binder.

Traguardi e record

Nel 2022 Sarah Bovy, Michelle Gatting e Doriane Pin sono diventate il primo equipaggio interamente femminile a vincere una gara ELMS, al volante di una Ferrari 488 GTE EVO gestita da Iron Lynx.

Nello stesso anno, Malthe Jakobsen ha conquistato la sua sesta pole position in LMP3 su sei tentativi, al volante della Ligier-Nissan n. 17 di COOL Racing. La serie ha descritto il risultato come la prima volta in cui un pilota aveva conquistato tutte e sei le pole position di una stagione.

Jakobsen ha poi vinto nel 2024 la gara di Portimão assoluta in LMP2 per COOL Racing, insieme a Lorenzo Fluxa e Ritomo Miyata. La serie ha sottolineato che aveva vinto l’evento in tre classi: LMP3 nel 2022, LMP2 Pro/Am nel 2023 e LMP2 nel 2024.

Un campionato in parità deciso da un risultato

Il finale di campionato più combattuto nella storia dell’ELMS citato nell’anteprima risale alla stagione 2020 della LMGTE. Proton Competition, rappresentata da Alessio Picariello, Michele Beretta e Christian Ried, e Kessel Racing, con David Perel e Michael Broniszewski, hanno chiuso entrambe la stagione di cinque gare con 99 punti.

Le due squadre hanno inoltre ottenuto lo stesso bilancio: due vittorie, due secondi posti e un quarto posto. Proton Competition è stata dichiarata campione perché aveva vinto la prima gara, a Le Castellet.