Arrow McLaren rinnova la partnership motoristica con Chevrolet
L’accordo pluriennale conferma Chevrolet come fornitore dei motori del team mentre la serie si prepara alla vettura di nuova generazione.
Arrow McLaren continuerà a utilizzare motori Chevrolet grazie a un’estensione pluriennale annunciata il 6 ottobre 2026, ha dichiarato il team in un comunicato pubblicato da IndyCar.
L’accordo arriva mentre la NTT INDYCAR SERIES si prepara al telaio Dallara IR-28, il cui debutto in gara è previsto nel 2028.
La partnership guarda al 2028
L’IR-28 dovrebbe introdurre modifiche all’architettura aerodinamica della vettura, al rapporto peso-potenza, ai pacchetti di ali e ai sistemi di sicurezza. Nell’annuncio, IndyCar ha sottolineato l’importanza del coinvolgimento tempestivo dei costruttori nello sviluppo.
Zak Brown, CEO di McLaren Racing, ha affermato che il rapporto con Chevrolet è importante per gli obiettivi del team: vincere il campionato IndyCar e la 500 Miglia di Indianapolis. Ha inoltre richiamato l’attenzione sul lavoro da svolgere in vista del telaio 2028.
Un bilancio di risultati condivisi
Dal debutto a tempo pieno di McLaren Racing nella serie, nel 2020, la collaborazione ha ottenuto 14 vittorie con motori Chevrolet, 54 podi e 13 NTT P1 Awards, secondo l’annuncio di IndyCar. Chevrolet ha inoltre conquistato il titolo costruttori per tre stagioni consecutive, dal 2022 al 2024.
Eric Warren, vicepresidente di General Motors per le competizioni motoristiche globali, ha definito Arrow McLaren una parte importante del programma IndyCar di Chevrolet. Ha aggiunto che la collaborazione ingegneristica sarà fondamentale mentre la serie sviluppa la vettura e il propulsore di nuova generazione.
La formazione dei piloti cambierà nel 2027
L’annuncio ha inoltre riferito che il veterano del team Pato O’Ward accoglierà Scott Dixon e Felix Rosenqvist nella formazione a tre piloti di Arrow McLaren a partire dal 2027. Dixon è sei volte campione della serie, mentre Rosenqvist ha vinto la 500 Miglia di Indianapolis 2026 presentata da Gainbridge.
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L’estensione prosegue la collaborazione tecnica tra Arrow McLaren e Chevrolet durante la fase di sviluppo del telaio IndyCar previsto per il 2028.
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IndyCar
Official source · 06/10/2026 00:00
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